该州继续摆脱其机场 2017-04-17 11:02:30

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政府打算将其60%的股份转让给尼斯和里昂机场的管理公司

机场私有化仍在继续

昨天,在当地民选官员和工商会(CCI)面前,经济和财政部长宣布在9月份在Côted'Azur和里昂(罗纳)启动私有化进程

该州打算取消其在两个机场的管理公司中的60%股权

2014年支付的巨额红利,里昂200万欧元,尼斯500万欧元,对于该州来说是不够的

这些私有化将由Mark Long法律授权,并在颁布前由宪法委员会确认

关于尼斯和里昂的建筑,早在去年2月,巴黎机场(ADP)就将自己定位为买主

昨天,在贝西,尼斯的代表表达了他们的疑虑,并要求政府“保证在巴黎机场的里维埃拉平台的自主权”

事实上,当选官员担心候选人的基础设施是法国第二大机场集团,每年有1,160万名乘客经过尼斯,戛纳 - 曼德和圣特罗佩失去了影响力

戛纳电影节的“共和党人”大卫·利斯纳德担心他们将成为“资本,减载或物流的二流设备”

为了让他们放心,经济事务部再次告诉他们,它将“同时考虑候选人的社会和工业项目”

罗纳 - 阿尔卑斯地区总裁Jean-Jack Queyranne于7月20日在Bercy接受了他的请求

他还要求“里昂结构的运作不仅在经济上”

包括Vinci Airports和GenèveAéroport在内的几位买家也加入了这个行列

如果当地演员也担心,那是因为政府不是第一个它刚刚以可疑的方式将一个价值3.08亿欧元的图卢兹机场卖给了一个中国财团

买家的简历并不总是非常关注,但是国家对代表这些任务的吗哪更感兴趣

因此,好的网站估计在8亿到10亿欧元之间

对于法国南部的两个机场,标准咨询将于9月开始,招标将在10月公布

国家希望在上半年完成销售2016年