不要责怪走私者 - 糟糕的政策导致海上死亡 2018-11-06 14:13:04

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在我写这篇文章的时候,主流政党陷入了一场徒劳无功的战斗,以确定哪个以威慑为基础的政策将胜过我们昨天在众议院看到的辩论,以及现在在参议院进行的辩论已经成为通告并且弄巧成拙,不仅仅是因为缺乏“妥协”,而是因为他们的论点开始,因此结束,在错误的地方政府和反对派提案的出发点是相互认定的,人们走私者对这个问题负全部责任

寻求庇护者所面临的不可接受的风险他们说,唯一的解决办法就是通过针对那些使用其服务的人的惩罚性政策“打破人口走私者的商业模式”

没有人问为什么据说支付数千美元让人感到不舒服的人而危险的海上航行并不是简单地用这笔钱来购买飞往悉尼或墨尔本的机票

答案开辟了一幅更大的图景,即政府没有如果允许寻求庇护者被允许合法地在这里旅行,那么人民走私行业就不会以现在的形式存在

许多在岸寻求庇护者通过合法手段安全抵达澳大利亚,尽管没有持有难民签证他们能够追求在公众辩论的眩光之外悄悄地提出他们的要求这似乎没有使国家陷入停滞,也没有造成国家安全紧急状态其他人不能合法安全地旅行的原因是因为签证制度和海外拦截计划的精心设计网络专门为防止他们抵达而设立的“高风险”国籍的寻求庇护者的签证申请通常被拒绝移民局网络联络官在整个东南亚张贴,以防止登机航班的“旅客记录不充分”这是一个庇护所有大量人口的重要原因ekers集中在马来西亚和印度尼西亚而不是承认这些先发制人的措施在推动对不受管制的旅行的需求方面的作用,人们走私者已成为一个方便的“稻草人”,对这种人类的痛苦负有独特的责任当然,有混合关于提供这些服务的个人的动机和个人素质的报告但仅仅将辩论转变为对其非法活动的讨论,使人们忽视了政府政策本身在创造条件使他们蓬勃发展方面的作用

在这种情况下,寻找“解决方案”开始,结束,结果而不是原因,人为地缩小了可用于挽救生命的选择

非抵达政策与移民死亡之间的联系不是假设,通过在这里和其他地方进行的仔细研究在英国,难民委员会报告了旨在防止抵达的“远程控制政策”与难民面临的风险增加之间的联系在美国,政府问责局分析了美国 - 墨西哥边境死亡的官方数据,并计算出增加的边境巡逻旨在遏制未经批准的边境通过将人们置于更危险的旅程中大大增加了死亡的风险正如我们在过去十年中应该了解的那样,不能阻止年轻的印度尼西亚渔民,或威胁寻求庇护者被强制拘留或运送到第三国,这已经减少了通过任何手段寻求安全的基本人类驱动边界控制的政治仍然是问题的一部分,而不是解决问题的途径如果最近的一连串悲剧是澳大利亚边境管制政策的分水岭,那些谁是认真预防死亡的人将需要面对导致p的各种因素这些绝望,危险的旅程必须包括考虑现有政策的有害影响,而不是人为地将辩论减少到旨在阻止抵达的不同政策之间的选择,基于政治上的痴迷,当总理指出由于她向建议霍华德政府的同一位专家寻求建议,我们看到了当前僵局的根源 澳大利亚境内不乏专家可以提供其他观点这些人了解难民运动,对国际法的细致认识,并了解各种政策领域的威慑局限性继续只通过国家安全镜头,正如总理的顾问似乎所做的那样,只是延续了由于建立越来越高的障碍而产生的负面螺旋,这种障碍迫使人们在任何领域寻求克服过去的政策从来都不是好政策长期解决方案赢了直到对边境管制政策在过境国大量人群中所扮演的角色更为诚实之前,才能找到,直到政策制定者准备将难民保护而不是边境控制放回辩论的中心

今天的投票,一旦歇斯底里消退,我们只能希望平静的头脑会占上风,并开始亲最后可以听到替代声音的消息对于那些试图寻求澳大利亚保护而死的人来说,这将是一个合适的遗产